Cup Conflicten en Koersen in de America’s Cup - #1
Nu het stof van de 37e editie van de America’s Cup in Barcelona is neergedaald, verschuift de blik naar de toekomst. Hoewel er nog weinig officieel bekend is over de volgende editie, tekenen de eerste contouren van de 38e America’s Cup zich al wel af. Met DutchSail volgen wij deze ontwikkelingen op de voet en brengen we je hieronder op de hoogte van de belangrijkste berichten en geruchten. Zodat je weer helemaal bij bent.
ETNZ wint Louis Vuitton 37th America’s Cup
Nog even een korte opfrisser: op zaterdag 19 oktober 2024 schreef Emirates Team New Zealand geschiedenis door voor de derde keer op rij de America’s Cup te winnen. Het team van schipper Peter Burling wint race 9 van de Louis Vuitton 37th America’s Cup en zetten daarmee INEOS Britannia van schipper Ben Ainslie op een onoverbrugbare 7-2 achterstand.
ETNZ in actie in Barcelona. Foto: Ricardo Pinto / America’s Cup
Royal Yacht Squadron uitdager
Als Defender van de “Auld Mug” bevestigt Emirates Team New Zealand namens de Royal New Zealand Yacht Squadron al snel dat er een overeenkomst is bereikt met de Royal Yacht Squadron als Challenger of Record (de eerste officiële uitdager). Traditiegetrouw bepaalt de Defender samen met de Challenger of Record de regels, locatie en het format van de volgende editie van de America’s Cup. De intentie is om de 38e editie plaats te laten vinden in 2027.
INEOS Britannia en Ben Ainslie breken
In januari 2025 kondigt Sir Jim Ratcliffe, eigenaar van INEOS Britannia, het einde aan van de samenwerking met Sir Ben Ainslie. De breuk leidt tot een langdurig juridische strijd over intellectueel eigendom en teamassets. Begin april trekt INEOS Brittania zich uiteindelijk helemaal terug uit de 38e America’s Cup. Na de breuk met INEOS Britannia is Ben Ainslie’s nieuwe team, Athena Racing, aangewezen als de officiële Challenger of Record namens de Royal Yacht Squadron. Athena Racing is overigens geen nieuwe naam in de America’s Cup wereld, want onder deze naam voeren ook al de Engelse jeugd en vrouwen tijdens de laatste Youth en Women’s America’s Cup.
Peter Burling vertrekt bij Emirates Team New Zealand
Op 11 april maakte Emirates Team New Zealand en Peter Burling in een gezamenlijk statement bekend dat de drievoudig America’s Cup-winnaar het team verlaat na het mislukken van de contractonderhandelingen. ETNZ CEO Grant Dalton noemde het vertrek van Burling, die in Bermuda in 2017 de jongste schipper ooit was die de America’s Cup won, een droevige dag voor het team.
Burling liet op zijn beurt weten “enorm trots te zijn op alles wat ze samen hebben bereikt en dankbaar te zijn voor iedereen die deel uit heeft gemaakt van dit hoofdstuk.” Burling geeft verder aan voor nu een moment van reflectie te nemen zijn werkzaamheden als schipper en co-CEO van Team New Zealand’s Black Foils in de SailGP voort te zetten. Met de verwachting dat een SailGP seizoen binnenkort weleens uit 13 wedstrijdweekenden kan bestaan, ligt in deze werkzaamheden ook één van de mogelijke oorzaken van Burling zijn vertrek.
Locatie 38e America’s Cup nog onbekend
Ondanks dat de 37e editie in Barcelona een groot succes was met maar liefst 2,5 miljoen bezoekers en een positief economisch effect voor Barcelona en de regio Catalonië van 1.034 biljoen euro lijkt een terugkeer naar Barcelona uitgesloten. Op 31 maart bleek dat een terugkeer na Auckland, Nieuw-Zeeland ook onhaalbaar is. Steden die op dit moment in het geruchtencircuit rond gaan zijn: Valencia (eerder gastheer van de Cup in 2007 en 2010) en steden in het Midden-Oosten zoals Jeddah en Saudi-Arabië.
Als DutchSail blijven we uiteraard scherp op de ontwikkelingen en houden we je via dutchsail.com en onze socials op de hoogte.